À voir déferlement de véhicules hybrides de toutes sortes qui envahissent le marché, c'est à se demander ce que vont devenir les modèles plus traditionnels. Si l'avenir des berlines est dans la balance à moyen terme, tous s'entendent pour prévoir une longue vie aux cabriolets. Curieuse ironie du sort, c'est cette catégorie qui était pratiquement disparue du marché au début des années quatre-vingt.

Jaguar F-Type

D'ailleurs, en ce nouveau millénaire, on assiste à une prolifération de nouveaux cabriolets. L'an dernier, en quelques mois, Mercedes, Honda et Toyota ont présenté des nouveaux modèles destinés à l'Amérique tandis que Jaguar avec son prototype F-Type nous démontre que ses stylistes n'ont pas perdu la touche lorsque vient le temps de concevoir une voiture classique aux lignes élégantes. Bref, on retrouve de tout pour tous, allant du cabriolet ultra sportif avec le roadster S2000 de Honda à l'élégante Mercedes CLK cabriolet qui a été sérieusement modifiée l'été dernier et qui bénéficie également d'un moteur V6. Le moteur quatre cylindres à compresseur a été revu et corrigé de sorte qu'il n'est plus aussi mal adapté et bruyant.