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ACURA
Acura CL
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En attendant la remplacante
Acura EL
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Silence et impuissance
Acura Integra
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Un dernier tour de piste
Acura RL
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Confortablement marginale
Acura TL
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Championne du rapport qualité/prix
AUDI
Audi A4-S4
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Normale ou biturbo
Audi A6
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Une gamme étoffée
Audi A8
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Avez-vous l'esprit d'observation ?
Audi TT
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Retour en ombrie
BMW
BMW Série 3
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Entre l'hiver et l'Espagne
BMW Série 5
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Béatitude!
BMW Série 7
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Sportive malgré tout
BMW X5
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La vraie solution ?
BMW Z3
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Les premiers seront les derniers
BUICK
Buick Century
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Cent fois sur le métier...
LeSabre-Aurora-Bonneville
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Le trio de la relance
Buick Park Avenue
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Toujours mal perçue
CADILLAC
Cadillac Catera
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Une adoption contestée
Cadillac DeVille
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En quête d'une nouvelle image
Cadillac Escalade
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Mascarade, plutôt
Cadillac Seville
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L'ombre et la lumière
CHEVROLET
Chevrolet Astro
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Les vertus de la spécialisation
Chevrolet Blazer
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On se raffine!
Chevrolet Camaro
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Brutes épaisses
Chevrolet Cavalier
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Multiples personalités
Chevrolet Corvette
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Un rapport prix/performance dur à battre
Impala/Monte Carlo
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Des américaines pure laine
Chevrolet Malibu
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À la recherche du temps perdu
Chevrolet Metro
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Une Metro ou le métro?
Chevrolet Tahoe/Suburban
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La guerre de l'extralarge
Chevrolet Venture
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Perception négative
Chevrolet Tracker
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Les révélations d'un essais hivernale...
CHRYSLER
Chrysler 300M
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La multiplication des pains
Chrysler Cirrus
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Rationalisation
Chrysler Concorde/Intrepid
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Elles tiennent le coup
Chrysler Neon
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Mea-culpa
Chrysler PT Cruiser
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La trouvaille du nouveau millénaire
Chrysler Sebring Cabriolet
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Dans la plus pure tradition américaine
DAEWOO
Daewoo Lanos
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Drôle de nom, conduite plus sérieuse
Daewoo Leganza
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La bourgeoise de la famille
Daewoo Nubira
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Une inconnu dans la foule
DODGE
Dodge Caravan
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Polyvalence
Dodge Durango
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Le couteau suisse des 4X4
Dodge Viper
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À faire peur
FORD
Ford Excursion
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« Think Big, &*()$+! »
Ford Expedition
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Le démesure envers et contre tous
Ford Explorer
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Déjà prêt pour 2001
Ford Focus
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L'âme d'une fourgonnette
Ford Mustang
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L'art de vieillir en beauté
Ford Taurus
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Une succession difficile
Ford Windstar
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5000 kilomètres plus tard
GMC
GMC Safari
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Les vertus de la spécialisation
GMC Jimmy
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On se raffine!
GMC Yukon
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La guerre de l'extralarge
HONDA
Honda Accord
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Un raffinement certain
Honda Civic
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À l'aube d'une révision
Honda CR-V
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Le bon équilibre
Honda Insight
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Elle gagne la course
Honda Odyssey
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Une Odyssey de 5000 km
Honda Prelude
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Vitrine technologique
Honda S2000
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RPM 9000
HYUNDAI
Hyundai Accent
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Un air de famille
Hyundai Elantra
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Une valeur sûre
Hyundai Santa Fe
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Moi aussi, je veux jouer !
Hyundai Sonata
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Abus de langage
Hyundai Tiburon
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Un requin apprivoisé
INFINITI
Infiniti G20
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Un coup d'épée dans l'eau
Infiniti I30
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La domestique en tenue de gala
Infiniti Q45
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Un hybride à sa façon
ISUZU
Isuzu Rodeo / Trooper
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Les frères oubliés
JAGUAR
Jaguar Type S
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Un premier pas dans l'ère moderne
Jaguar XJ8
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Un passé tenace
Jaguar XK8
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Signe des temps
JEEP
Jeep Cherokee
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Fidèle à ses origines
Jeep Grand Cherokee
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La grande bouffe
Jeep TJ
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Fidèle à lui-même
KIA
Kia Sephia
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Conjuguer le passé au présent
Kia Sportage
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Désillusion
LAND ROVER
Discovery II
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Toujours fragile
Range Rover
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Fragile comme du verre
LEXUS
Lexus ES300
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L'obsession
Lexus GS300
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La meilleure n'est pas celle que vous croyez
Lexus IS
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L'anti-série 3
Lexus LS400
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Zzzzzz...
Lexus LX470
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Une brute en smoking
Lexus RX300
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Le 4X4 réinventé
LINCOLN
Lincoln Continental
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Mi-figue, mi-raisin
Lincoln LS
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Un changement de personalité
Lincoln Town Car
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Métamorphose
MAZDA
Mazda 626
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Honnête sans être inspirée
Mazda Miata
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10 chandelles
Mazda Millenia
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Se méfier de l'apparence
Mazda MPV
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Un retour à la modération
Mazda Protegé
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Un bilan impeccable après 20 000 kilomètres
MERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz classe C
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La cadette de la famille
Mercedes-Benz classe E
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Prête pour le millénaire
Mercedes-Benz classe M
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Pistes tout court ou pistes d'accélération?
Mercedes-Benz classe S
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La nouvelle référence
Mercedes-Benz CLK
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Performance et plein air
Mercedes-Benz SLK
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Fausse représentation
MERCURY
Mercury Cougar
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La vie après la mort
Mercury Grand Marquis
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Le dernier vestige
NISSAN
Nissan Altima
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35 000 km de quiétude
Nissan Maxima
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Un changement profitable
Nissan Pathfinder
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Les exigences du succès
Nissan Quest
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La carte de l'agilité
Nissan Sentra
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Les hauts et les bas de l'anonymat
Nissan Xterra
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En plein dans le mille
OLDSMOBILE
Oldsmobile Alero
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Jamais deux sans trois
Oldsmobile Intrigue
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Ce que GM fait de mieux
Oldsmobile Silhouette
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Perception négative
PLYMOUTH
Plymouth Prowler
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Le rôdeur vous guette !
PONTIAC
Pontiac Firebird
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Brutes épaisses
Pontiac Firefly
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Une Metro ou le métro?
Pontiac Grand Am
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Si vous aimez les fioritures
Pontiac Grand Prix
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La plus équilibrée de la famille
Pontiac Montana
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Perception négative
Pontiac Sunfire
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Multiples personalités
PORSCHE
Porsche 911
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L'une au ciel, l'autre en enfer
Porsche Boxster
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La S prend ses distances
SAAB
Saab 9
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Marginale
Saab 9
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À prendre ou à laisser
SATURN
Saturn LS - LW
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Le second souffle
Saturn SC
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Une 3
e
porte... et puis après ?
Saturn SL - SW
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L'automobile revue et corrigée
SUBARU
Subaru Forester
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La relance de Subaru
Subaru Impreza
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L'Audi du pauvre
Subaru Legacy - Outback
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Une prudente évolution
SUZUKI
Suzuki Esteem
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Trop peu, trop tard
Grand Vitara
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Les révélations d'un essais hivernale...
Suzuki Swift
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Une Metro ou le métro?
TOYOTA
Toyota 4Runner
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Toujours dans le coup
Toyota Avalon
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Cette fois, c'est réussi !
Toyota Camry
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Sage comme une image
Toyota Celica
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La résurrection
Toyota Corolla
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L'employée modèle
Toyota Echo
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La sous-compacte repensée...
Toyota Rav4
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Attachant mais perfectible
Toyota Sienna
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La Camry des fourgonnettes
Toyota Solara
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Coupé sport ou Camry 2 portes ?
VOLKSWAGEN
VW EuroVan
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VW Golf
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Ce que Jacques Villeneuve a...
VW Jetta
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Trois versions, trois personnalités
VW Lupo 3L
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100 milles au gallon... qui dit mieux ?
VW New Beetle
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Sportive en plus
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Quel passé ?
VOLVO
Volvo C70
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Volvo S40-V40
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Volvo S80
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Le missile anti-germanique
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