| POUR |
CONTRE |
- Habitacle pratique
- Écran vidéo optionnel
- Moteur bien adapté
- Boîte automatique fiable
- Prix compétitif
|
- Finition irrégulière
- Sièges arrière peu confortables
- Pneumatiques moyens
- Certaines commandes mal placées
- Bruits de caisse
|
| CARACTÉRISTIQUES |
| Prix du modèle à l'essai: |
Value Van / 26 595
$ |
| Garantie de base: |
3 ans / 60 000 km
|
| Type: |
fourgonnette empattement
régulier / traction |
| Empattement / Longueur: |
284 cm / 474 cm |
| Largeur / Hauteur / Poids: |
183 cm / 171 cm /
1710 kg |
| Coffre / Réservoir: |
3582 litres (sièges
arrière enlevés) / 76 litres |
| Coussins de sécurité: |
conducteur, passager
et latéraux |
| Suspension av. / arr.: |
indépendante / essieu
rigide |
| Freins av. / arr.: |
disque / tambour ABS |
| Système antipatinage: |
oui |
| Direction: |
à crémaillère, assistée |
| Diamètre de braquage: |
11,4 mètres |
| Pneus av. / arr.: |
P215/70R15 |
| Valeur de revente: |
bonne |
| MOTORISATION ET PERFORMANCES |
| Moteur / Transmission: |
V6 3,4 litres / automatique
4 rapports |
| Puissance / Couple: |
185 ch à 5200 tr/min
/ 210 lb-pi à 4000 tr/min |
| Autre(s) moteur(s): |
aucun |
| Transmission optionnelle: |
aucune |
| Accélération 0-100 km/h: |
12,6 secondes |
| Vitesse maximale: |
180 km/h |
| Freinage 100-0 km/h: |
43,1 mètres |
| Consommation (100 km): |
13,2 litres |
| MODÈLE CONCURRENT |
| Nissan
Quest - Mazda MPV - Chrysler Town & Country - Toyota Sienna - Ford
Windstar - Honda Odyssey |
| QUOI DE NEUF ? |
| Écran
LCD optionnel sur tous les modèles Adoption du V6 3,4 litres Gen III,
Pontiac Trans Sport devient Montana Équipement plus complet |
| VERDICT |
| Agrément |
|
Habitabilité |
|
| Confort |
|
Hiver |
|
| Fiabilité |
|
Sécurité |
|
