| POUR |
CONTRE |
- Bonnes performances
- Comportement routier sportif
- Belle maniabilité
- Agrément de conduite
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- Moteur 2,8 mésadapté
- Instabilité à haute vitesse
- Intérieur étroit
- Utilisation saisonnière
- Retard sur la concurrence
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| CARACTÉRISTIQUES |
| Prix du modèle à l'essai: | Z3 2,3 litres / 45 900 $ |
| Garantie de base: | 4 ans / 80 000 km |
| Type: | roadster / propulsion |
| Empattement / Longueur: | 244,5 cm / 402 cm |
| Largeur / Hauteur / Poids: | 174 cm / 129 cm / 1325 kg |
| Coffre / Réservoir: | 180 litres / 51 litres |
| Coussins de sécurité: | frontaux, latéraux |
| Suspension av. / arr.: | indépendante |
| Freins av. / arr.: | disque ABS |
| Système antipatinage: | oui |
| Direction: | à crémaillère, assistée |
| Diamètre de braquage: | 10,0 mètres |
| Pneus av. / arr.: | P225/50R16 |
| Valeur de revente: | passable |
| MOTORISATION ET PERFORMANCES |
| Moteur / Transmission: | 6L 2,8 litres / manuelle 5 rapports |
| Puissance / Couple: | 193 ch à 5500 tr/min / 206 lb-pi à 3500 tr/min |
| Autre(s) moteur(s): | 6L 2,5 litres 170 ch |
| Transmission optionnelle: | automatique 4 rapports |
| Accélération 0-100 km/h: | 6,7 secondes; 7,8 secondes (Z3 2,3) |
| Vitesse maximale: | 210 km/h; 200 km/h (Z3 2,3) |
| Freinage 100-0 km/h: | 36,2 mètres |
| Consommation (100 km): | 11,0 litres; 9,8 litres (Z3 2,3) |
| MODÈLE CONCURRENT |
| Mercedes-Benz SLK - Honda S2000 - Porsche Boxter - Audi TT Roadster |
| QUOI DE NEUF ? |
| Ligne arrière retouchée - Nouvelles jantes - Capote mieux insonorisée - Console redessinée |
| VERDICT |
| Agrément |
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Habitabilité |
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| Confort |
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Hiver |
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| Fiabilité |
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Sécurité |
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